高鐵延伸宜蘭

 

賀陳旦、吳宏謀、王國材、林佳龍 聯合政績

工程簡介：

北宜鐵路提速工程計畫，亦稱為高鐵延伸宜蘭計畫，最初計畫全名為「臺鐵南港至花蓮提速改善計畫（北宜鐵路提速工程計畫）」，是針對臺鐵東部幹線臺北—宜蘭間現有的95.9公里路線，過於冗繞而提出截彎取直方案所規劃的新路線，路線自南港車站至頭城車站，後由於增加高鐵延伸宜蘭替代方案，並將計畫更名為「北宜鐵路提速工程計畫（含替代方案高鐵延伸宜蘭）」。

建設期程：

最快2025年動工、2036年完工。

建設經費：

總工程經費約1880億元。

路段：

高鐵宜蘭站址一波三折，交通部去年（2021）綜規案提出四城、宜蘭、縣政中心與羅東四案，交通部前部長林佳龍屬意宜蘭站，宜蘭縣政府偏好縣政中心站，但王國材2021年4月接掌交通部長後，納入台鐵宜蘭鐵路高架化計畫等因素重新考量，四城站「翻身」為最佳方案，引發地方強烈反彈。

交通部2021年11月17日提出第五「折衷案」，位於縣政中心以南350公尺，位於宜蘭及羅東之間，全長約59.3公里，並且將與台鐵宜蘭新站共構。最終「折衷案」設站獲得確認，交長王國材表示，「站址確定後還要環評，進入環評才是真正定案」，因路線牽涉雪山山脈，環評時程恐需兩年。

參考資料：

https://blog.xuite.net/treeschall/twblog/130506694

https://taiwanplay.com/taipei-yilan/

https://tw.stock.yahoo.com/news/%E9%AB%98%E9%90%B5%E5%BB%B6%E4%BC%B8%E9%81%B8%E5%9D%80-%E6%9F%AF%E6%96%87%E5%93%B2%E7%8D%BB%E7%AD%96-%E9%81%B8%E5%AE%9C%E8%98%AD%E7%AB%99%E5%86%8D%E5%8A%A0%E9%80%99%E6%8B%9B-%E5%8F%B0%E5%8C%97%E5%88%B0%E8%8A%B1%E8%93%AE%E5%8F%AA%E8%A6%8190%E5%88%86%E9%90%98-101456864.html

https://anoli.pixnet.net/blog/post/45629389

https://www.thenewslens.com/article/160453