Bach - Violin Concerto in D
minor BWV 1052R - Sato | Netherlands Bach Society
【摘要2019.7.23.自由】東南亞與椰子樹相仿,有著寬大葉形的植物,可是生產全世界植物油約三分之一的油棕樹。棕櫚油是由油棕果實榨取而成,然而榨完油的果實殘渣處理不易,所幸有工研院研發的「木質纖維素解聚產醣技術」,不僅解決廢棄物可能所帶來的環境汙染問題,也為台商開拓了循環經濟新藍海商機。
時間倒轉至2012年,有鑒於石油資源漸趨枯竭、地球暖化問題嚴重,過去曾執行過從微藻中提煉生質柴油原料,以及垃圾經處理成為替代燃料等計畫的工研院生質能源團隊,開始嘗試尋找能夠替代石油能源的永續性綠色燃料與原料。
「當時我們就想到,自古以來,自然界最永續的天然有機物就是植物,產量又豐富,如果能透過我們生質能源團隊既有的化學與生物能量,發展將植物解聚成醣,再將醣透過醱酵,轉換成乙醇(酒精),加入汽油中供車輛使用,或許就替代一部分的傳統汽油,對於提供永續綠色能源及減少碳排放,對人類生活將有所貢獻,」工研院綠能與環境研究所組長萬皓鵬說。
研發團隊的想法並非天馬行空,任何植物都是由「木質纖維素」所組成,又可細分為纖維素、半纖維素以及木質素3種成分,各含量則因不同植物而有所差別,其中纖維素和半纖維素的占比最多。「解聚」則是將固體纖維素水解成葡萄糖,而半纖維素水解可生成木糖和其他稀有醣類,產生的醣類則成為生質燃料與化學品的重要原料,可再進一步透過化學或生物製程,生產我們生活所需的能源或生活用品。
全球有不少研究機構都在進行木質纖維素的解聚開發與應用研究,據統計,全世界木質纖維素產量一年約1,500億噸,若以1%使用量,也就是15億噸,木質纖維素中纖維素含量50%來計算,每年約可生產7.5億噸水解醣,進一步醱酵則可轉化為3.7億噸生質酒精,取代2.2億噸汽油,將可減少每年全球54%、超過一半以上的傳統汽油消耗量。
「木質纖維素所生產的水解醣,不僅可以再產製成燃料乙醇或丁醇,做為能源替代品,還能做成生質特用化學品以及生質基礎化學品,與人類生活息息相關,」萬皓鵬表示,生質特用化學品,像是味精、檸檬酸、乳酸、琥珀酸等,後續還可做成塑膠或橡膠;
基礎化學品則是靠水解出木糖或葡萄糖,做成如食品添加劑、化妝品甘油等民生用材料,也可加值製成蛋白質,進行其他生物科技應用。目前上述民生與工業材料製程用到的糖蜜,均取自可供食用的甘蔗與甜菜,若木質纖維素解聚技術研發成功,可改善「與人爭糧」的現狀,更符合聯合國永續環境的發展方向。
2013年在經濟部能源局專案計畫的支持下,工研院正式投入木質纖維素解聚技術的開發,並選擇採取「離子溶液水解」,即將植物在特定化學溶劑中,解聚轉化為水解醣。萬皓鵬表示,研發過程中遇到最大的挑戰,就是如何開發適當之化學溶劑配方及將水解後醣液,由溶劑中有效純化、分離出來。為此,研發團隊前後嘗試多次實驗,經歷3代的技術改良才終於定案。
萬皓鵬回憶,最初2年團隊是利用「溶劑萃取」,雖然有效,卻陷入萃取劑回收困難、能源耗用大等困境,於是後來改成「模擬移動床」,但又面臨用水量大、系統容易堵塞等難題,甚至成品水解醣也容易遭稀釋,濃縮又得增加成本,只好另起爐灶。直到2016年採取「薄膜分離」法,也就是採用特定薄膜過濾純化程序,研究才開始展露曙光,不管是用水量、純化成本、醣濃度變化、系統操作順暢性等表現上,皆突破前幾項技術之缺點,而確實達到了商業化連續製程的需求。
工研院的木質纖維素離子溶液水解技術,就算拿到國際上與人相比,也絲毫不遜色,甚至取得領先。例如以蔗渣解聚為例,使用工研院離子溶液解聚技術,1噸的蔗渣約可獲得590公斤的水解醣。相較於美國國家實驗室以玉米稈酵素水解程序需84小時的反應,工研院以獨門配方催化水解反應,產醣時間只需要5小時,效率高出許多,這項創舉也成功申請到多項專利。
「一項訴諸環境永續的新技術,若在製程中產生更多廢棄物或耗費更多能源,就不能說是很好的技術,」萬皓鵬表示,酵素水解每公斤產醣所需能源的二氧化碳排放約612克,而工研院的離子溶液水解的二氧化碳排放量則僅有334克,碳排放少了40%;此外,工研院團隊嘗試過包含稻稈在內的10餘種農林廢棄物,解聚程度均達9成以上,反觀酵素水解卻不是每種植物都可以分解。諸多優異之處,使得這項技術於2013年榮獲有科技界的奧斯卡獎之稱的全球百大科技研發獎(2013
R&D 100 Awards)。
可惜的是,即便木質素解聚產醣技術領先國際,但在國內推動時反而陷入瓶頸,主要問題在於料源收集成本。萬皓鵬指出,台灣1年約有120萬噸稻稈,但是產地分散,從田裡收集稻稈集中到工廠,需大量使用人工,所需投入大量成本,即便最終製成生質酒精取代汽油,1公升售價可能達7、80元,比一般汽油高出甚多,當石油價格偏低時,勢必更乏人問津。研發團隊因此常被質疑在台灣實施的可能性,「所以,問題不是在於技術,而是成本與外部環境,」萬皓鵬指出。
既然料源分散、收集成本高,顯示該技術可能不適合在台灣發展,那為什麼還要投入研發?「為人類找尋後石油時代的永續能源,是我的夢想,也是使命。」萬皓鵬認為只要後天環境得宜,例如將技術應用到接近大量低價的料源產地,或日後因氣體變遷日趨嚴峻,石油使用必須減量或匱乏時,生質能源仍然有著永續替代性,夢想還是有機會實現。
萬皓鵬的心聲,終於被聽到了。今年5月,工研院與來自馬來西亞的全宇生技簽署技術授權合約,為木質素解聚產醣技術發展找到新出路。
馬來西亞目前為世界第二大棕櫚油生產與出口國,擁有廣大的油棕田,榨完油的油棕果殘渣成為農業廢棄物,處理上是一大問題。過去當地較常採取的做法就是直接放火燃燒處理,但容易造成空汙霾害,當地政府已經下令禁止焚燒;而隨意棄置又會引發病蟲害,究竟該拿這些燙手山芋如何是好,一直困擾著當地油棕田業者。
全宇生技早在20多年前就到馬來西亞創業,從事研發生化複合肥料,主要供應給油棕田使用,市占率超過80%,當地大型油棕果園都是全宇的客戶,也因此掌握大量油棕廢棄物來源。與工研院從2年前開始合作,以長纖油棕空果串進行木質纖維素解聚產醣技術的產醣測試。把廢料變成更加高附加價值的產品,不僅成功解決當地廢棄物問題,產醣效率更達到1公斤長纖油棕空果串平均可生產0.5公斤木糖和葡萄糖的成效,較其他相似技術成本減少30%,具有相當大的優勢。
「非常感謝工研院能夠把這項前瞻技術授權給全宇,大幅縮短我們自行研發的時程!」全宇生技董事長彭士豪進一步表示,油棕產業占馬來西亞GDP達17%,當地每年約有2,600萬噸的長纖油棕空果串資材,可做為生質「醣」的來源,而「醣」正是全宇生技很重要的原料,藉由當地量大價廉的料源成本優勢,經由技術加值,可搖身一變為木糖醇、胺基酸,或乙醇燃料等高價值產品。
彭士豪指出,工研院將先在全宇設立噸級先導廠,預計明年正式運轉,估計產出的木糖1噸價格平均為3,500美元,葡萄糖約為350美元,達到真正的廢物變黃金,未來商業化後,全宇也將持續跟工研院合作,進行高附加價值的產品開發與利用,搶攻循環經濟商機。
彭士豪更透露,除了馬來西亞、全宇也朝印尼市場發展,在蘇門答臘設肥料廠。印尼是全球第一大油棕果產地,每年約有6,000萬噸的油棕果串廢棄物,有了工研院技術加持,可進一步處理大量農廢棄物,同時發展綠色農業、生物科技與循環經濟,後續市場可期。
農林廢棄物若善加利用,也能翻身高價值產品。全球可利用的木質纖維素原料每年至少40億噸,無論是應用於食品添加的醣類、能源替代品的生質燃料,到製作飼料的胺基酸,用途相當多元。
透過工研院關鍵技術、整合系統與服務模式,與在地台商連結,以整廠輸出及技術授權的方式,布局全球農林資材豐沛區域,建立能源與化學品的永續原料供應鏈,將可創造更龐大的循環經濟藍海新商機。(本文轉載自工業技術與資訊月刊)