〔摘要12.24.2010 MSN〕外觀設計方面,短前懸、修長引擎蓋及其之上的獨特線條、類似Coupé雙門跑車風格的車頂線條與較上一代5系列增加80mm的軸距,讓車身更顯修長優雅,同時充滿跑車性格。
傳承家族設計美學的脈絡,包括雙腎型水箱護罩、完整水平進氣口、LED四環導引光圈和乳白色燈眉,以及車尾的新款L導光尾燈組,全面呈現新款5系列的新世代家族樣貌。
5系列與7系列的高度通用性設計,也是新款5系列的重要精進特點。尤其是座艙以駕駛為導向的中控台設計與座艙零組件,讓座艙整體感受更為提升。5系列擁有BMW全新第二代iDrive中文化控制系統含自設功能快捷鍵。
BMW Professional CD音響主機含MP3播放功能,搭配高解析度的7吋中央顯示螢幕,搭配具質感的真皮座椅,以及較上一代軸距增加80mm至2,968mm的軸距設定,建構新世代豪華座艙的重要基礎。
定位為柴油車系傳動入門的BMW 520d,搭載2.0升直列四缸柴油引擎,採用第三代柴油共軌科技、VNT電子式幾何可變導流設計,能夠輸出184匹最大動力輸出,搭配全車系標配的Steptronic 8速手自排變速系統後,讓520d 0至100公里加速擠入8.1秒。
其他科技配備重點,包括Parking Assistant主動停車輔助系統、Surround View環景顯示系統、失壓續跑胎,車道變換警示系統、HUD抬頭顯示器、車道偏離警示系統以及第二代夜視系統等諸多科技,也都是新款5系列的競爭核心。
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