【摘要3.4.2011Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】Panamera S Hybrid將為保時捷智慧性能（Porsche Intelligent Performance）寫下新的篇章，延續這款四門GT跑車的成功故事。
在決不犧牲性能與優雅的前提下，其不但擁有380匹馬力，更難能可貴的是在NEDC測試底下有著6.8l / 100 km的超群油耗表現，而二氧化碳排放量也僅僅為159g / km。
這不僅讓Panamera S Hybrid成為保時捷有史以來最為環保的車型，也是同級距、豪華車級距、混合動力量產車型中擁有最佳油耗與二氧化碳排污表現的車款。
Panamera S Hybrid不論在傳統性能表現，或是混合動力車款特色上皆設定了新的標竿。Panamera S Hybrid由靜止加速至100km / h僅須6.0秒，極速則可上看270km /h。
在純電動模式底下，依據不同的駕駛狀況而定，最高可以85km /h 巡航2km的距離之多。保時捷混合動力系統同時也是全世界唯一一套可利用在道路上「滑行」來節省更多燃油的混合動力科技，可在165km / h以下（Cayenne S Hybrid則為159km / h）脫離並關閉引擎，在完全不使用引擎動力的情況下行駛。
Panamera S Hybrid搭載已在Cayenne S Hybrid上獲得驗證的混合動力系統﹕主要動力來自於可輸出333匹馬力的3.0升V6增壓引擎，以及擁有47匹馬力的電動馬達。兩套系統可單獨或共同為Panamera S Hybrid提供動力，而電動馬達更同時是發電機與啟動馬達。
擁有分離式離合器的混合動力模組，安裝於引擎與變速箱之間，電動馬達連接至鎳氫電池，可在煞車或行駛時儲存電力。變速系統同樣為Cayenne車型上所搭載的八速Tiptronic S手自排。
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