〔摘要2.5.2011MSN〕2001年Corolla Altis自國產化後,至今已成為台灣汽車市場銷售量最佳的車款,至2010年中的累計銷售已達283,278輛,在台灣平均月販超過2,500輛,足見其產品重要性。
引擎動力部分,以引擎代號2ZR-FE之1.8升動力引擎,導入Dual VVT-i進排氣可變汽門正時科技,同時搭載ACIS可變進氣系統,就輸出功率而言,擁有140匹最大馬力,峰值扭力於引擎轉速4,000rpm時,提供17.6kgm。
搭配CVT連續可變齒比模擬7速手自排變速箱,首要呈現的競爭力成果就表現於車輛油耗之上,以1.8升車系 (1.8 E規) 達到18.2km/l平均油耗、市區油耗則為15.89km/l,同時高速油耗達到22.09km/l。
在車身尺碼皆未改變的水平上,新Corolla Altis營造出更為修長的視覺效果,肇因於車頭水箱護欄、下氣壩與保險桿的全面修飾,特別是於廠徽之下帶有延伸感的車鼻設計。帶有更多稜角的與線條轉折的鷹眼頭燈,在眼尾的拉曳感依舊,賦予車輛富神韻之精神。
車側線條在原有內斂的肩腰上,小改款Corolla Altis依舊保持既有風格,並未有太大改變。輪胎的使用則以1.8升車型主要配備195/65R15尺吋。
至於車身尾部,小改款Corolla Altis加入了全新尾燈組設計,在方形與圓弧整合線條中展現俐落設計,同時紅色與銀白燈殼的多重組合,更讓車身尾部多了亮麗顯眼的視覺焦點。車尾下保桿處,另利用內鑲反光片,周邊相應的折線稍帶起落,點綴了光影變化與線條修飾。
小改款Altis以GOA高剛性車體構成,針對底盤、車身支柱及車頂側邊進行強化,前後美規保桿內附防撞鋼樑,在車身碰撞的第一道防線,全面提升強度。
車內的安全防護系統,包含有雙前座SRS氣囊、雙前座束力限制預縮安全帶、WIL頸椎傷害緩和前座頭枕、HIP頭部側擊緩和結構等。剎車系統整合ABS防鎖死剎車、BAS剎車力道輔助與EBD電子剎車力道分配。
沒有留言:
張貼留言