〔摘要2.17.2011 MSN〕國產Mondeo的外觀設計，採用福特kinetic design新世代動能美學設計理念，營造車身的流動感，同時，車頭鍍鉻橫柵式水箱護罩配合梯型格狀下氣霸、流線鷹眼車燈、上揚立體菱型腰線、搭配17吋大型鋁圈的外擴輪拱與改採歐規的蜂巢式尾燈，都是外觀設計的重點。
至於座艙的設計基調，採用銀色金屬質感中央控制面板及車門飾板，提升車艙整體高科技氛圍，另外，強化吸音效果的針織布質天頂棚，與提升空調冷房效率的抗紅外線玻璃前擋風玻璃材質，均是福特六和針對國內特別進行的細節修改。
2011年式Mondeo TDCi柴油車型，全面換裝最大馬力163匹的2.0升TDCi柴油引擎，扭力峰值亦提升至34.7公斤米之譜。變速系統方面，TDCi柴油車型也跟隨EcoBoost汽油車型的腳步，改搭載6速Powershift雙離合器變速系統。
在主動安全防護上，Mondeo全車系標配ABS/EBD煞車力道分配系統，而ESP電子車身動態穩定系統則列為柴油車款標配項目。
被動安全部份，2011年式Mondeo TDCi車型則升級至最多7組安全防護氣囊，感應式自動頭燈、感應式雨刷、自動防眩後視鏡等佩備也更廣泛納入車系編成之中。
就舒服性配備方面，Mondeo TDCi車系則具備雙區恆溫、定速巡航系統、電動天窗、AFS主動轉向頭燈、Keyless免持鑰匙系統、Ford Power引擎啟動鍵、五幅式17吋鋁圈。
整合恆溫空調與DVD影音系統的觸控螢幕、HMI Ford Convers+數位化5.8吋液晶整合式儀表，與包覆性更為強化的運動型駕駛座八向電動皮椅等配備。
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